翻斗礦車的車箱斷面為V形或U形，支承在車架的翻轉(zhuǎn)軌上，車箱在翻轉(zhuǎn)軌上翻轉(zhuǎn)卸載。我們在維修翻斗車時發(fā)現(xiàn)梨形板向上翹起扭彎或折斷，上、下鉸接板銷孔磨損，翻斗車有明顯的不正常聲響。

原因分析：該鉸鏈螺釘用于固定梨形板，梨形板限制鉸接銷的軸向位移。由于梨形板較薄，強度明顯不足，因此在鏟運過程中，鉸接銷有轉(zhuǎn)動和軸向竄動的趨勢，久而久之會造成梨形板的變形或損壞，進而會損壞上鉸接板和下鉸接板。而翻斗車在作業(yè)過程中，鉸接體和上、下鉸接板之間會產(chǎn)生撞擊與噪聲。

由此，將翻斗礦車梨形板改為叉口梨形板，以增大其厚度。將鉸接銷加長改制為鉸接銷，鉸接銷上端有兩條槽，叉口梨形板插人槽內(nèi)，以防鉸接銷轉(zhuǎn)動。鉸接銷下端加工有螺紋，槽形螺母與該螺紋旋合后用開口銷防松。叉口梨形板和螺母可靠的保證了鉸接銷軸向限位。改進后的結(jié)構(gòu)簡單可靠，經(jīng)長期使用證明改進是成功的。